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2015
01-12

物流产品运营的三件大事

物流产品运营的三件大事 - 第1张  | vicken电商运营

一款互联网&物流产品为什么会有运营?

在传统制造业里,是不大有运营这个概念的。比如你要卖一个电饭锅,卖出去款收回来就算完成任务,你的KPI里考核的也是发货量和回款率。至于客户买回去之后怎么处理这个锅,有没有在用?用的体验怎么样?是自己用还是送人了?作为生产和销售电饭锅的这家公司,即无从知晓,也毫不关心。

互联网时代要求我们把客户变为用户,其中非常核心的一点就是:要关注用户是否在使用我们的产品,并引导用户正确的使用我们的产品。用户使用我们产品的频率高低、方式的正确与否,我们称之为用户的“活跃度”。没有活跃度的产品是没有生命力的。

为了方便理解,我们可以这么说,在互联网产品的场景下:

销售负责提升用户数量,即:让更多的人成为产品的用户;

运营负责提升用户的活跃度,即:让更多的用户高频次的、正确的使用我们的产品。

那么问题就来了,运营需要做些什么,才能够提升用户的活跃度?

一、用户引流运营

即便是互联网公司的BD和地推,也更多是通过线下渠道在发展会员。但不可忽视的是,线上渠道也聚焦了一批会员,而且往往是己经培养出了互联网使用习惯的会员。

几种可能触摸到线上会员的渠道是:

1、内容分发平台:将产品发布至尽可能多的应用市场,增大被检索到和直接下载到的可能;

2、同趣小组:利用司机QQ群、微信群、卡车或卡车后市场论坛;发起话题聚集用户;

3、新媒体:利用微信、微博、直达号等新媒体;做各种软硬广告让用户了解产品;

4、社交:利用用户与用户之间的社交关系链;做推荐有奖、转发有奖等等;

5、SEO/竞价排名:利用搜索引擎的关键词优化和参与竞价排名,提升产品的可被搜索程度,获得更多的流量。

线上用户引流运营要做的是,在线上开设多入口,增大接触线上用户的面,然后通过内容运营,把产品推送到用户面前。

二、活动运营

不少传统行业的人对互联公司动辄上亿的补贴往往看不懂,殊不知补贴的背后,是这些互联网公司希望培养用户“正确”使用产品习惯的意图。

所谓“正确”,指的是公司希望用户按照某种方式来使用产品,这其中隐含了公司的价值期许。但实际情况是,产品做出来给到用户之后,用户往往按照自己的习惯和意愿来使用产品,不会理会公司希望他怎么使用。

典型的例子是:

淘宝希望用户在收到货后做两个动作:1、在淘宝网上确认收货;2、给一个评价;前者生成了成交数据,也让卖家拿到了货款,后者可以积累信用和服务水平的数据。但事实上有不少的用户,收到货后就不再登陆淘宝做什么确认和给评价,系统只有在时间到期后默认买家己收货。

所以,为了让用户“正确”的使用产品,运营需要做一些动作来刺激,让用户按照公司的思路来走。当然,速度最快的刺激莫过于补贴。

典型的例子是:

打车软件希望用户下单找到车后,使用支付宝和微信钱包等移动支付系统来支付车费而不是付现金,所以砸出重金,只要用户使用支付宝和微信钱包支付打车费,就可以拿到补贴。这就是一种引导用户行为的方式,告诉用户“正确”使用打车软件的方式,是下单找到车之后还要进线上支付。

所以,活动运营的关键是,找到公司希望用户使用产品的方式,在那些即关键、用户又没有使用习惯的节点上下猛药,活动也好、补贴也罢,都是不错的载体。

三、数据运营

互联网产品的一大特点是,可以记录用户使用产品的一些行为数据,这些行为数据标注了用户的使用逻辑和习惯,是真正意义上的用户需求。我们常常说“不要看用户的嘴,而要看用户的腿”,说的就是传统的用户调研中,听用户说需求的方式有缺陷,因为用户往往由于自己也不知道自己要什么。但用户的使用行为来自于自然的、下意识的操作,是真正具备参考价值的。

常见用户行为数据包括但不限于:

APP单次打开时长:用户平均每次打开APP使用多长时间;

APP页面访问路径:用户登陆APP后,访问页面的顺序(先访问哪个页面,后访问哪个页面);

APP页面停留时长:用户一般在APP上哪个页面停留时间最长;

APP退出页面:用户一般在APP的哪个页面上发生退出行为;

APP安装渠道/访问终端/网络状况/时间峰值:用户一般通过什么渠道安装APP、使用什么终端、在什么网络状况、什么时间段下打开APP;

等等…

而数据运营要做的,就是对海量的用户行为进行挖掘,发现用户使用产品的规律,并用于指导产品的优化迭代,让用户的“腿”代替用户的“嘴”、以及我们自己拍脑袋做产品决策的习惯。



最后编辑:
作者:vicken
这个作者貌似有点懒,什么都没有留下。

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